Pha “lật kèo” vụ CSGT TP.HCM tung kướk khiến Exciter lộn nhào: Lãnh đạo nói CSGT tưởng “đạ0 tặk” nên dùng võ ngành

Ngày 4.2, mạng xã hội xuất hiện đoạn líp ghi lại cảnh một CSGT đưa chân hơi cao khiến người đi xe máy 1ăn xuống đường ở TP.HCM. Sự việc khiến dư luận bàn tán xôn xao vì quá m4nh/động.

Theo người đăng tải, sự việc CSGT giơ chân khiến người chạy xe máy nhào xuống đường được camera hành trình ghi lại vào lúc 19 giờ 32 phút ngày 3.2.2021 trên đường Võ Văn Kiệt, đoạn qua P.Nguyễn Thái Bình, Q.1, TP.HCM.

Đoạn líp dài khoảng 30 giây đã ghi lại hình ảnh một người mặc sắc phục CSGT xuống đường ra hiệu lệnh dừng xe với người đang chạy xe máy, nhưng người đi xe máy không dừng lại. Lúc này, CSGT đã giơ chân khiến người chạy xe máy loạng/choạng nhào xuống đường.

Ngoài ra, tại thời điểm này trong líp còn có một CSGT khác đang đứng trên khu vực vỉa hè, khi nghe tiếng động, người này đã ra hỗ trợ.

Sự việc khiến nhiều người pứk/xúk vì cho rằng CSGT có hành động quá m4nh/động khi ngáng/chân như vậy khiến người đi xe máy nhào xuống đường có thể ảnh hưởng đến cả xự/xống. Theo tìm hiểu, sự việc xảy ra trên địa bàn phụ trách của CSGT Bến Thành, thuộc Phòng CSGT đường bộ – đường sắt (PC08, Công an TP.HCM).

Ngay khi clip được chia sẻ, lãnh đạo Đội CSGT Bến Thành đã làm báo cáo gửi Ban Chỉ huy Phòng CSGT. Trả lời Thanh Niên lãnh đạo Phòng CSGT đường bộ – đường sắt (PC08, Công an TP.HCM) cho biết, ngày 3.2, Đội CSGT Bến Thành phân công 2 đồng chí gồm đại úy Lê Văn Mân và đại úy Nguyễn Hoàng Minh do đại úy Mân làm tổ trưởng thực hiện tuần tra, kiểm soát, xử/lý vi phạm giao thông trên tuyến Trần Hưng Đạo, Nguyễn Văn Cừ, Nguyễn Tất Thành, Võ Văn Kiệt, hầm Thủ Thiêm, Hàm Nghi, Nguyễn Thái Học, thời gian từ 18 giờ đến 22 giờ.

Khoảng 19 giờ 30 phút cùng ngày, tổ công tác đang tuần tra trên tuyến Võ Văn Kiệt gần với đường Hàm Nghi nghe tiếng hô “kuóp” của người đàn ông chạy xe máy. Đại úy Mân nhìn sang phải phát hiện 1 nam thanh niên điều khiển xe máy Exciter chạy với tốc độ nhanh.

Đại úy Mân ra hiệu lệnh dừng xe nhưng nam thanh niên vẫn tăng ga nhằm/thẳng vào đại úy Mân để pỏ/chạy, lúc này đại úy Mân đã sử dụng chiêu thức ngành để khống/chế người nghi kuóp ~ xuống đường.

Người đàn ông hô kuóp chạy tới nói không phải xe này, đại úy Mân đã nhanh chóng đỡ xe và người bị ~ đưa vào trong lề đường, hỏi thăm và kiểm tra người điều khiển phương tiện bị ~ không bị gì nên đã xin lỗi, hướng dẫn người bị ~ chạy xe nên chú ý tốc độ và đúng theo quy định của luật giao thông đường bộ. Sau đó, tổ công tác tiếp tục cùng người đàn ông tri hô đuổi theo kẻ kuóp đến giao lộ Võ Văn Kiệt – Trần Đình Xu thì không thấy nữa.

Tổ công tác tiếp tục di chuyển đến giao lộ Trần Hưng Đạo và Nguyễn Văn Cừ để thực hiện xử/1ým3n. Sau khi xảy ra sự việc trên, đại úy Mân đã có báo cáo Ban chỉ huy trực tại đơn vị.

Theo Phòng CSGT đường bộ – đường sắt, qua rà soát hình ảnh do camera hành trình xe ô tô ghi lại không thấy rõ biển số xe Exciter. Trên tuyến Võ Văn Kiệt và Hàm Nghi thì không có camera quan sát.

Lãnh đạo Phòng CSGT đường bộ – đường sắt Công an TP.HCM đã yêu cầu Ban chỉ huy đơn vị chấn chỉnh việc cán bộ khi dừng phương tiện phải đảm bảo an toàn, sức khỏe cho bản thân và người dân khi tham gia giao thông.